Unsere langjährige Erfahrung, gepaart mit dem Streben immer etwas Neues dazuzulernen und der Liebe zu Oldtimern, bringt Qualität auf höchstem Niveau.

Ob es ein Fiat, Alfa oder Jaguar ist, spielt dabei keine Rolle. Nach Möglichkeit versuchen wir mit originalen Blechen ihr Auto zu restaurieren. Sind einmal Teile nicht verfügbar, wird nachgebaut was möglich ist und auf Stoß eingeschweißt. Wir verwenden die gängigsten Schweißmethoden, wie MIG/MAG (Schutzgas), WIG, Cusi-löten (Kupfer-Silizium löten zum spannungsfreien Verlöten an Punkten der Karosserie wo immer leichte Bewegungen vorhanden sind, z.B. A-Säule an Schweller) und schweißen mit der Punktzange mit der keinerlei Korrosion und Verzug entsteht. Eine vollständige Fotodokumentation über fast jeden Arbeitsschritt gehört zu einer Restaurierung, wie der Punkt auf das i. Dadurch haben Sie auch noch Jahre später Einblick in das was geschah, bevor der Lackaufbau gemacht oder ein Hohlraum für immer für Blicke von außen verschlossen wurde. TRANSPARENZ wird bei uns groß geschrieben!

Mercedes 450 SLC Baujahr 1973	Mercedes 280 SLC Baujahr 1983	Mercedes 280 SL Baujahr 1969

Alfa Romeo 2000 GTV Baujahr 1971	Triumph TR3 Baujahr 1960	Jaguar E-Type Baujahr 1968

VW Derby GLS Baujahr 1978	VW Käfer 1303 Baujahr 1977	SDP Pinzgauer Baujahr 1975

VW Bus T2 Baujahr 1979	Fiat 500 Baujahr 1968	BMW 2002 Turbo Baujahr 1974

Lancia Delta Integrale Baujahr 1988	Citroen 2CV Baujahr 1986	Mercedes 230/8 Baujahr 1972

Alfa Romeo 2000 GTV Baujahr 1971	VW Käfer 1302 Baujahr 1971	VW Käfer Cabrio Baujahr 1956

Mercedes 190 SL Baujahr 1961	Opel Olympia Rekord Baujahr 1957

280 SL Projekt

3441 Judenau, Bahnhofstraße 9
T.: 02274/70657
oder direkt per Email unter: office@sz-classic.at

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